Mercedes, Новости

Семейство «E-Class» пополнилось новым «Mercedes-Benz E-Class Cabriolet»

Больше года длилось формирование модельного ряда «Mercedes-Benz E-Class». Вскоре, после презентации седана, к нему присоединилось и купе. После этого миру явили универсал «E-Class Estate». В заключение к этой троице добавился кабриолет. Стоит отметить, что у прошлого поколения не было доступной версии с мягким верхом. А теперь на смену «CLK Cabriolet» пришла замена.
Новый кабриолет на 44 мм. длиннее (4698 мм.), на 46 мм. шире (1786 мм.) и на 13 мм. ниже (1402 мм.) своего предшественника. Понижен коэффициент лобового сопротивления (Сх) – 0,28. Дизайн сохранил стиль всех «E-Class». Во внешнем виде всё также доминируют грани. Символом нового поколения являются новые четырехугольные передние фары, пришедшие на смену круглым. От «Mercedes-Benz 220S» 1955 года ему достались довольно раздутые задние крылья. Прямоугольные фонари теперь оснащены светодиодами.

«E-Class Cabriolet» оснащён специальным электроприводом, при помощи которого складывается мягкий верх автомобиля. Данная операция занимает 20 секунд. Благодаря дополнительной шумоизоляции на больших скоростях в салоне гораздо тише, чем раньше. В общем же, толщина верха увеличена до 23,5 мм. При езде с опущенным верхом от холода защищает технология «Airscarf» – дефлекторы, окутывающие теплым воздухом шеи сидящих спереди. Кроме этого новинку оснастили технологией «Aircap» – это дефлектор, расположенный на верхней кромке лобового стекла, задачей которого является отвод ветра от салона на больших скоростях. С опущенным верхом объём багажника составляет 300л, а с поднятым – 390 л.

В салоне появился ряд инноваций. Стали доступны к замене: вертикальная центральная консоль, гранёная приборная панель, а также трехспицевое рулевое колесо. Передние кресла такие же как у купе. Даже в базовой версии они оснащены электроприводом. Среди компонентов комплектации также числится двухзонный климат-контроль и 7 подушек безопасности (одна из них расположена в рулевой колонке).
Кабриолет «E-Class» оснащён множеством электронных систем, которые он позаимствовал от других «родственников». Например, система «Pre-Safe», срабатывающая при угрозе аварии, притормаживает автомобиль и натягивает ремни безопасности. Для определения усталости водителя, служит технология «Attention Assist», не позволяющая ему заснуть за рулём. Исключает возможность ослепить водителей встречных автомобилей система «Intelligent Light», которая ночью самостоятельно переключает свет фар с дальнего на ближний.

Новинке доступны пять двигателей. Базовый из них – 1,8-литровый бензиновый турбомотор (204 л. с.). Кроме него есть 3,5-литровый V6 (292 л. с.) и 5,5-литровый 388-сильный V8. Из турбодизилей доступны – 2,5-литровый (204 л. с.) или 3,5-литровый (231 л. с.). На выбор предлагаются 7-ступенчатая автоматическая и 6-ступенчатая механическая коробки передач.
Презентация «Mercedes-Benz E-Class Cabriolet» состоится на Детройтском автошоу. В продаже он появиться в мае 2010 года, приблизительной стоимостью в 45 тыс. евро.